2008年04月06日 08:48
2008年03月22日 17:07
解体作業も一段落し、建物の一部は保存されるらしい・・・
リニューアル オープン!!はいかがなものかと見に行った。
(写真の水平がとれていないのはお許し下さい)
正面は威風堂々、何ら変化がない様子なのだが・・・。
ちょっと横に移動すると、塀は途中で・・・。
敷地内を眺めれば・・・。哀れな姿が・・・。
保存する?どうやって?
正門の鉄柵越しに正面だけを見据えましょう!左右を見てはいけません!
リニューアル オープン!!はいかがなものかと見に行った。
(写真の水平がとれていないのはお許し下さい)
正面は威風堂々、何ら変化がない様子なのだが・・・。

ちょっと横に移動すると、塀は途中で・・・。

敷地内を眺めれば・・・。哀れな姿が・・・。

保存する?どうやって?
正門の鉄柵越しに正面だけを見据えましょう!左右を見てはいけません!

先日、寝台特急「あかつき」が廃止になったと思っていたら、島原鉄道の南目線まで廃止になることを耳にしました。
島原鉄道は島原半島の北岸から東岸を走っており、諫早駅から南島原市の加津佐駅までを結んでいましたが、4月1日に南島原?加津佐間、通称「南目線」の廃止が決定しました。
この路線廃止に合わせて、キハ20系車輌も全車廃止になると聞いています。20系は自己発注車であったり、元国鉄の車両であったりとさまざまな歴史を有し、塗色も島原鉄道旧急行塗色や一般色、国鉄色などとさまざまな塗色がありました。
今日は現存するキハ20系の最後の姿を撮りに行ってきました。


島原鉄道は島原半島の北岸から東岸を走っており、諫早駅から南島原市の加津佐駅までを結んでいましたが、4月1日に南島原?加津佐間、通称「南目線」の廃止が決定しました。
この路線廃止に合わせて、キハ20系車輌も全車廃止になると聞いています。20系は自己発注車であったり、元国鉄の車両であったりとさまざまな歴史を有し、塗色も島原鉄道旧急行塗色や一般色、国鉄色などとさまざまな塗色がありました。
今日は現存するキハ20系の最後の姿を撮りに行ってきました。



