2017年03月14日 00:08

丹賀砲台跡（大分県佐伯市鶴見大字丹賀浦）

撮影日：2013(H25).04.14

『豊予要塞－築かれた巨大要塞』

海に囲まれた日本は、軍備拡大の明治期から太平洋戦争の終わりまで、海上の敵艦船からの攻撃に対する防御のため、重要地域に砲台や堡塁を築く「○○要塞地帯」を配置しました。

関サバ・関アジで有名な豊後水道（別称豊予海峡）は、日本内地への敵艦船の進入航路、また、呉の日本艦隊が太平洋へ出撃する重要航路の一つでした。

本日は写真の赤丸部分に造られた「丹賀砲台」について・・・。
写真はクリックすると拡大します。

１９１９年（大正８年）、佐賀関－高島－佐田岬のラインに防御砲台を築くことが決定。

１９２１年（大正１０年）、ワシントン海軍軍縮条約において米・英・日の軍艦保有率は５・５・３の比率に決定され、軍拡中の日本は建造中の戦艦・巡洋艦・旧艦を廃艦もしくは空母、標的艦等に転用しなければならなくなります。

軍部は、軍縮により本土前線の海上における戦力削減を危惧し、廃艦等となる戦艦の主砲を陸上砲台で再利用することを決定するのです。

１９２７年（昭和２年）、現・佐伯市鶴見大字丹賀浦の標高５０ｍの台地に戦艦の主砲を設置すべく砲塔井（大砲を設置するための地中基礎）の工事が開始、１９３０年（昭和５年）からは砲塔４５口径３０センチ２連装砲の据え付け工事が開始され、翌１９３１年（昭和６年）９月に竣工。
公称「鶴見崎３０センチ砲塔砲台」、通称「丹賀砲台」です。

砲台入口の迷彩色塗装は当時のものです。
左端に忠霊塔があり、主砲弾が門柱として置かれていますが、その大きさに驚かされます。

入口前面の海には小さな荷揚げ用と思われる桟橋があります。
クレーンの基礎のような跡、弾薬の荷揚げも行われていたのでしょうか・・・。

上部の砲塔井へは階段、またはリフトを使用します（現在リフトは改修中）。
弾薬もこの斜坑を使い上部弾薬庫へと運搬されていたのでしょう。
丹賀２

砲塔井周辺部には、弾薬庫、水圧畜力機室、主動力室などがあります。
ひんやりと感じる白壁の地下通路。戦時下の緊張感を感じます。

砲塔井に据え付けられた主砲は、１９２３年（大正１２年）に老朽艦として廃艦となった鞍馬型一等巡洋艦「伊吹」の後部４１式４５口径３０センチ２連装砲塔でした。
当時の技術では難工事とされていました。

（伊吹の画像はウィキペディアより引用）

『砲腔爆発大事故』
１９４１年（昭和１６年）になり、対英米関係が緊迫し豊予要塞に緊急戦備が発令され、豊予要塞司令部、同重砲兵連隊並びに陸軍病院の戦時編成が命じられます。
翌１９４２年（昭和１７年）１月、重砲兵連隊は丹賀砲台の実弾試射を実施することになりますが、この試射時に弾が砲腔内で爆発するという大事故が発生します。

事故は左右両砲交互に各４発の発射を行っていたところ、最後の1発である右砲発射において弾が砲空内砲身部分で爆発したのです。
砲室内にいた連隊長以下１６名即死、弾薬室及びその下方に居た２８名は重症又は軽傷。
砲塔井、砲塔、周辺装置も破壊され使用不能となる大事故でした。

砲塔井を上部から覗いた写真です。
螺旋階段に目が移りがちですが、周りのコンクリートがデコボコに破壊されている様子が分かります。爆発の威力のすさまじさを目の当たりにできます。