撮影日：2023(R5).09.09

『関東大震災の状況を欧州へ送信した無線塔』

旧佐世保無線電信所（通称・針尾送信所）は２０１３年（平成２５）に国指定重要文化財に指定され、「針尾無線塔保存会」の方々による施設管理・見学ガイド等が行われています。
駐車場、管理事務所、トイレ、施設パンフレット、清涼飲料水の自販機が整備され、時には地元野菜の販売も行われています。

３基の無線塔のうち１号塔（掘削調査が実施された）と３号塔は間近に見学ができます。特に３号塔は入口が解放されており塔内部の見学が可能です。２号塔は私有地に隣接しているため、立入禁止区域となっています。

「３号無線塔」
広角レンズがないと近接からの全体像は撮影できません。
今回は１０ｍｍ広角レンズを持参し撮影しました。



円周状に縦約1.37ｍの木を縦に並べた型枠の跡が鮮明に残っています。型枠を１００回積み上げて137ｍの頂上に到達したのです。
コンクリートの材料として海砂は使用せず川の砂や石をさらに真水で洗って使用し、長時間かけて突きたたく工法により塩害やコンクリートの中性化による劣化進行を防いでいます。
爆裂が起き急速に劣化が進行する軍艦島のRC構造物とは状態が大きく異なりますね。



３号塔は針尾瀬戸、新西海橋を望みます。



内部から上部を眺めます。あまりの高さに首が・・・。
窓からの光が環になって続きます。
内部にも木枠の跡が鮮明に残っています。



ウインチや防振装置が残されています。
頂上へは壁面の梯子を壁側から取りつき上っていきます。円錐状になっているので高く上るほど視点が底に向かい恐怖心が増すような気がします。



３号塔説明板



晴れた日は対岸の大村市からも３つの塔が確認できます。
塔を遮るものがなく、遠くからでも「あれは一体なんだ！？」と思う異様な建物です。



針尾送信所に関する最も有名な出来事は、１９４１年（昭和16）１２月、日本海軍がハワイ真珠湾のアメリカ軍への奇襲攻撃を命じる暗号電文「ニイタカヤマノボレ1208」を中継したことでしょう。
この暗号が針尾送信所から送信されたのかについては諸説あり定かではないようですが、防衛研究所によると連合艦隊旗艦「長門」から発した「ニイタカヤマノボレ1208」の暗号を中継して中国大陸や南方に送信したと言われています。
また、今回の見学の際に市文化財課の学芸員の方より、「１００年前に発生した関東大震災の情報は、針尾送信所より欧州に向けて送信されました」と説明がありました。
関東大震災の発生日は１９２３年（大正12）９月１日、針尾送信所が完成したのは１９２２年、長波通信が主流であった当時を考えると、針尾から送信されたことは理にかなっています。

本日は大正時代の塔状コンクリート構造物として唯一現存する針尾送信所無線塔の話でした。

撮影日：2023(R5).09.09

『－灰塔の礎　出現－』

旧佐世保無線電信所（通称・針尾送信所）施設は、旧日本海軍が１９１８年（大正７）から１９２２年（大正１１）まで４年の歳月と総工費１５５万円（現在の約２５０億円）の巨費を投じ建設した長波通信の送信施設である。

今はのどかなミカン畑に囲まれる敷地内には、高さ１３６mの鉄筋コンクリート製の無線塔が３基、３００ｍ間隔の正方形を形どりそびえ立ち、その中心部には鉄筋コンクリート造りの電信室が現存する。

昨年より建設から１００年を経過し将来に向けての保存・維持に向けた実地調査が行われている。分かりやすく例えると文化財の健康診断で令和８年度まで実施される。
今回、詳細な図面等が現存しない１３６ｍの無線塔の基礎がどのようになっているのか、形状はどのようになっているのか、コンクリート内部の鉄筋の状態はどのようになっているのかを確認するため、建設から１０１年目にして初めての掘削調査が行われ、９月９日・１０日の２日間に限り一般への特別公開が実施されたので見学してきた。

関心度も高く県外ナンバーの車も多かった。見学待ちの列が続く。



１号無線塔と見学用デッキ。２５名程度がデッキに上がり見学する。
文化財保護課担当者から分かりやすい説明を聞きながら地中を覗き込んだ。



掘削は１号無線塔で地下６ｍまで実施。そこには強固な岩盤が存在し、その上に裏返した皿のような基礎が確認された。
また、コンクリートを１０数センチ斫った部分（コンクリートの色が異なる部分）からは劣化することない鉄筋が確認されている。
塔１３６ｍに対し思ったより厚さ幅共に短い気がしたが、強固な岩盤と緻密な構造計算により微動だにすることなく塔は今も立ち続けている。当時の建築技術の高さを伺い知ることができる。



調査終了後、掘削現場は埋め戻されるとのこと。



戦争遺構であり近代化遺産。
土木、無線技術、歴史的にみて重要な施設、これからも大切に保存されることを願います。

撮影日：2022(R4).05.08

『ちいさな島は歴史の宝庫だった』

今回の報告は観光パンフレットに赤い丸で示した「松島神社」周辺です。
※パンフ、写真はクリックすると拡大できます。



松島港まで戻ってきました。
途中、アメフレバタキ（雨降れば滝）、捕鯨で名をはせた「深沢与五郎の墓」などを見ましたが画像はありません。
船の時間まで少し余裕があったので「松島神社」に立ち寄ります。
扁額の「〇嶋神社」〇は松の旧字体なのでしょうか？



神社から港を見下ろします。



境内は広く、立派な社殿です。



正保二（1645）年、豊前小倉の祇園社及び八幡宮を比浦に勧請し明暦二（1656）年に此処へ遷宮。
今から３７０年前に創建。



拝殿に上がって参拝、疫病退散のお札をいただきました。
お札のおかげでいまだコロナに感染せず過ごしています。
壁にはたくさんの奉納絵が掛けてあります。騎馬武者が多い中、珍しいインディアンの顔の奉納絵があります（右隅の左）！



天保、安政、文久など古い奉納絵でした。



港の改修工事が行われています。右端の自動車が停まっている部分までが以前は岸壁でした。
左奥に石積みの古い岸壁が見えます。



西海沿岸商船の高速船「れびーど２」が出港します。
航路は佐世保－面高－大島－松島－池島、佐世保発で一日に１２便運航しているようです。
多くが佐世保－大島間で、松島・池島を経由するのはうち２便程度です。



松島港釜浦桟橋より市営交通船にて瀬戸港へ帰ります。
またねー！！



６回に渡った松島周遊はこれにて終了します。
１０分の船旅にワクワクし、見どころたっぷりの島旅でした。
気になる場所が残っているので、また訪ねてみたいと思っています。
本日もご覧いただきありがとうございました。